[451 Logo]
 Μόνο Top News & Social
 Επικαιρότητα
 Αθλητικά
 Οικονομία
 Ροή

Αγαπητέ κ. Δημήτρης Καιρίδης. Μετά λύπης μου σας είδα χτες να αποκαλείτε αρλούμπα την Βασική Οικονομική Θεωρία που μάθαμε ως πρωτοετείς στην ΑΣΟΕΕ και που θέλει τους έμμεσους φόρους να πλήττουν τα...

Original Post

Πλήρες Κείμενο:

Αγαπητέ κ. Δημήτρης Καιρίδης. Μετά λύπης μου σας είδα χτες να αποκαλείτε αρλούμπα την Βασική Οικονομική Θεωρία που μάθαμε ως πρωτοετείς στην ΑΣΟΕΕ και που θέλει τους έμμεσους φόρους να πλήττουν τα χαμηλά εισοδήματα.

Κατά κάποιον περίεργο τρόπο, (υποθέτω με τον ίδιο ορθολογισμό κατά τον οποίον καλούμαστε να δεχθούμε πως τις Υποκλοπές τις έκαναν τέσσερις Ιδιώτες) η κυβέρνηση διακινεί μια καινοφανή θεωρία περί έμμεσων φόρων, ως κάτι που ευνοεί τους φτωχούς καί πλήττει τους πλούσιους. Κ Καιριδη, αυτή την στιγμή έχουμε ένα Α επίπεδο έμμεσων φόρων, πχ φόρο στο καύσιμα.

Ας πάρουμε αυτόν τον φόρο.

Με δεδομένο το ύψος του Φόρου, ποιος πλήττεται περισσότερο αυτή τη στιγμή; Ο φτωχός ή ο πλούσιος; Κατά την "ορθολογική" άποψη σας, ο πλούσιος πλήττεται περισσότερο, και για αυτό δεν τον μειώνετε! Λέτε πως αν μειωθεί ο φόρος στα Καύσιμα, θα πληγεί ο φτωχός και θα ωφεληθεί ο πλούσιος;Τι ακριβώς λέτε; Εσείς λέτε τις αρλούμπες κ. Καιρίδη.

Ο πλούσιος δεν κινείται στην Αθήνα με Αεροπλανοφόρο.

Το ότι αν μειωθεί ο φόρος στα Καύσιμα είναι κάτι που θα ωφελήσει τους πλούσιους, λες και οι Πλούσιοι οδηγάνε τα αυτοκίνητα δέκα δέκα, ή καταναλώνουν όσα ένα Δεξαμενοπλοιο ξέρω γω, είναι από τις μεγαλύτερες αρλούμπες που έχω ακούσει στην ζωή μου.

Μπορεί να έχουν μεγαλύτερο κυβισμού αμάξια, αλλά μην μας πουλάτε την τρέλα πως η μείωση του Φόρου στα Καύσιμα θα τους κάνει ξαφνικά Δισεκατομμυριουχους. Οι Πλούσιοι ήδη ωφελούνται, όπως ωφελούνται από κάθε φόρο που δεν είναι αναλογικός.

Αλλά η επιλογή του Pass, δεν κάνει τον φόρο ούτε αναλογικο σε σχέση με το εισόδημα, ούτε αναλογικό σε σχέση με την κατανάλωση.

Έτσι ενας εργαζόμενος που παίρνει κάθε μέρα το αυτοκίνητο του να πάει να δουλέψει πχ στα διοδια Ελευσίνας, και κάνει κάθε μήνα 200 χιλιόμετρα, θα πάρει pass 50 ευρώ όσο και ένας που κινεί το αμάξι του δύο φορές τον χρόνο.

Επίσης 50 ευρώ pass θα πάρει αυτός που έχει ετήσιο εισόδημα 10.000 ευρώ και αυτός που έχει 25.000 ευρώ.

Και προτιμάτε να γίνεται αυτή η αδικία, με το πρόσχημα πως τάχα μου θα ωφεληθούν οι Πλούσιοι.

Βέβαια θα μπορούσατε να μειώσετε τον φόρο στα Καύσιμα και ταυτόχρονα να επιβάλετε έκτακτη εισφορά στους πλούσιους για αντισταθμισμα στην απώλεια εσόδων.

Η καινοφανής αυτή θεωρία της Κυβέρνησης, οδηγεί και σε ένα άλλο παράδοξο.

Πως η μείωση των έμμεσων φόρων είναι αντιλαϊκό με μέτρο, ενώ η αύξηση τους Φιλολαϊκό μέτρο! Όσο για την ιδέα σας για επιδότηση της αγοράς ηλεκτρικών αυτοκινήτων, που θα έπρεπε να προτείνει λέτε το ΠΑΣΟΚ, κάποιος να σας ενημερώσει πως αν οι Έλληνες με την αγοραστική Δύναμη Βουλγαρίας είχαν 20 και 30. 000 ευρώ στην άκρη για να πάρουν ηλεκτρικό αυτοκίνητο, δεν θα είχαμε τον γηραιότερο στόλο αυτοκινήτων στην Ευρώπη 17 ετών είναι η μέση ηλικία των αυτοκινήτων στην Ελλάδα. . Ξέρετε κάναν φτωχό να έχει ηλεκτρικό; Οι πλούσιοι τα αγοράζουν.

Και αυτούς επιδοτείτε.

Για ρίξτε μια ματιά στην μέση αποταμίευση που έχουν στις τράπεζες οι Έλληνες.

Ζείτε σε άλλη χώρα δυστυχώς κ. Καιρίδη. Σας εκτιμώ ιδιαιτέρως και σας συμπαθώ, αλλά όλα κι όλα. Τις αρλούμπες εσείς τις λέτε.

Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους


Όροι Χρήσης
Update cookies preferences