Original Post

Πλήρες Κείμενο:

Ο Σέλακ ήταν ένας Κροάτης καθηγητής μουσικής, του οποίου η ζωή έμοιαζε με σενάριο ταινίας δράσης των '80s, καθώς επέζησε από επτά απίστευτα θανατηφόρα ατυχήματα: 1962 (Το Τρένο): Ενώ επέβαινε σε ένα τρένο, αυτό εκτροχιάστηκε και έπεσε μέσα σε ένα παγωμένο ποτάμι.

Δεκαεπτά επιβάτες πνίγηκαν, αλλά ο Σέλακ βγήκε σώος με ένα σπασμένο χέρι και υποθερμία. 1963 (Το Αεροπλάνο): Κατά τη διάρκεια της πρώτης (και τελευταίας) πτήσης του με αεροπλάνο, μια ελαττωματική πόρτα άνοιξε στον αέρα και ο Σέλακ ρουφήχτηκε έξω! Το αεροπλάνο συνετρίβη και σκοτώθηκαν 19 άτομα. Ο Σέλακ; Προσγειώθηκε πάνω σε έναν τεράστιο λόφο από άχυρα και ξύπνησε στο νοσοκομείο με λίγες γρατζουνιές. 1966 (Το Λεωφορείο): Το λεωφορείο στο οποίο επέβαινε γλίστρησε στον πάγο και έπεσε σε ποτάμι.

Τέσσερις άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους, αλλά εκείνος κολύμπησε μέχρι την όχθη με μερικούς μώλωπες. 1970 & 1973 (Τα Αυτοκίνητα): Σε δύο διαφορετικά περιστατικά, τα αυτοκίνητά του έπιασαν φωτιά ενώ οδηγούσε λόγω προβλήματος στην αντλία βενζίνης.

Την πρώτη φορά πρόλαβε να βγει δευτερόλεπτα πριν εκραγεί το ντεπόζιτο, και τη δεύτερη έχασε απλώς τα μαλλιά του από τις φλόγες που βγήκαν από τους αεραγωγούς. 1995 (Το Λεωφορείο ξανά): Τον χτύπησε λεωφορείο στο Ζάγκρεμπ, αλλά υπέστη μόνο ελαφρούς τραυματισμούς. 1996 (Η Χαράδρα): Για να αποφύγει ένα φορτηγό των Ηνωμένων Εθνών σε μια στενή στροφή στο βουνό, έριξε το αυτοκίνητό του πάνω στα προστατευτικά κιγκλιδώματα.

Η πόρτα άνοιξε, ο ίδιος πετάχτηκε έξω και πιάστηκε από ένα δέντρο, βλέποντας το αμάξι του να πέφτει σε μια χαράδρα 300 μέτρων και να εκρήγνυται.

Και επειδή η μοίρα του χρωστούσε κάτι καλό μετά από τόσο τρόμο, το 2003, στα 73 του χρόνια, ο Φράνε αγόρασε για πρώτη φορά στη ζωή του ένα δελτίο Λότο.

Κέρδισε 1 εκατομμύριο δολάρια! Αγόρασε δύο σπίτια, ένα σκάφος, και στη συνέχεια αποφάσισε να χαρίσει τα υπόλοιπα χρήματα σε συγγενείς και φίλους, λέγοντας ότι η υγεία και η αγάπη είναι τα μόνα πράγματα που χρειάζεται. #αληθινήιστορια #ΑληθινέςΙστορίες #ΠΑΡΑΞΕΝΑ

Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους