Original Post

Πλήρες Κείμενο:

Σας το λεγαμε οτι πρεπει πλεον να ζηταμε και (%) ποσοστακι-διαφημισης απο τους Γαλλους ! Οτι ακουμπαμε εμεις, πουλαει !

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Η #Σουηδία #επέλεξε τη Γαλλική Naval Group για την προμήθεια τεσσάρων φρεγατών κλάσης Luleå, παρακάμπτοντας μια ανταγωνιστική βρετανική προσφορά από την Babcock σε συνεργασία με τη Saab, σύμφωνα με πληροφορίες του UK Defence Journal.

Η απόφαση ανακοινώθηκε σε συνέντευξη Τύπου στη Στοκχόλμη από τον Πρωθυπουργό Ulf Kristersson και τον Υπουργό Άμυνας Pål Jonson, μαζί με τον A/ΓΕΕΘΑ Michael Claesson. Ο Jonson επικαλέστηκε την ταχεία παράδοση, την τεχνική ωριμότητα, την κατανομή κόστους με τη Γαλλία και την Ελλάδα, καθώς και την συμπερίληψη ενός αποδεδειγμένου συστήματος αεράμυνας ως τους λόγους για την επιλογή της γαλλικής προσφοράς.

Τα τέσσερα πλοία θα βασίζονται στο σχέδιο Frégate de Défense et d’Intervention (FDI) της Naval Group, που βρίσκεται ήδη σε υπηρεσία με το ελληνικό και το γαλλικό Ναυτικό.

Με εκτόπισμα περίπου 4.500 τόνων, τα πλοία έχουν σχεδιαστεί για αεράμυνα και ανθυποβρυχιακό πόλεμο.

Η πρώτη πλήρως εξοπλισμένη φρεγάτα έχει προγραμματιστεί για παράδοση το 2030, ενώ τα υπόλοιπα τρία θα ακολουθήσουν έως το 2035.

Τα τέσσερα πλοία θα ονομάζονται HSwMS Luleå, Norrköping, Trelleborg και Halmstad. #ΕΙΔΑΤΕ ?? ΤΟΠΙΚΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΣΟΥΗΔΩΝ.

Η σουηδική κυβέρνηση σκοπεύει να εξοπλίσει τις φρεγάτες με συστήματα από την εγχώρια βιομηχανία, συμπεριλαμβανομένου του πυραύλου κατά πλοίων RBS15 της Saab, του Torpedo 47, του ραντάρ G1X και των σταθμών όπλων Trackfire, μαζί με ένα πυροβόλο 57 χιλιοστών και ένα των 40 χιλιοστών από την BAE Systems Bofors.

Τα σκάφη θα μεταφέρουν επίσης πυραύλους αεράμυνας Aster 30, ικανούς να αναχαιτίζουν βαλλιστικούς πυραύλους, και τον πύραυλο αεράμυνας μεσαίου βεληνεκούς CAMM-ER που τοποθετείται επί του παρόντος στις κορβέτες κλάσης Visby της Σουηδίας.

Η εξέλιξη αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό πλήγμα για την Babcock, η οποία είχε υποβάλει προσφορά με τη Saab για τις φ/γ Arrowhead 120, ένα σχέδιο που προέρχεται από το γενεαλογικό δέντρο του Arrowhead 140 που στηρίζει το δικό του πρόγραμμα φρεγατών Type 31 του Ηνωμένου Βασιλείου.

Η πρόταση για τις Arrowhead 120 προέβλεπε χαλύβδινα κύτη κατασκευασμένα στο ναυπηγείο Rosyth της Babcock με σύνθετες υπερκατασκευές κατασκευασμένες από τη Saab Kockums στην Karlskrona, πριν από την τελική ενσωμάτωση και τον εξοπλισμό στη Σουηδία.

Εάν είχε επιτύχει, το πρόγραμμα θα είχε δημιουργήσει ένα βαθμό διαλειτουργικότητας σε επιφανειακά μαχητικά πλοία μεταξύ της Σουηδίας, του Ηνωμένου Βασιλείου, της Πολωνίας και ενδεχομένως της Δανίας, οι οποίες είτε προμηθεύονται είτε εξετάζουν το ενδεχόμενο να αγοράσουν σκάφη της οικογένειας Arrowhead.

Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους