[451 Logo]
 Μόνο Top News & Social
 Επικαιρότητα
 Αθλητικά
 Οικονομία
 Ροή

Η ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗ ΑΠΟΠΕΙΡΑ ΠΡΑΞΙΚΟΠΗΜΑΤΟΣ ΚΑΤΑ ΤΟΥ ΒΑΣΙΛΙΑ ΧΑΣΑΝ Β΄ ΚΑΙ Η ΚΑΤΑΡΡΕΥΣΗ ΤΗΣ ΕΞΕΓΕΡΣΗΣ Το 1972, το Μαρόκο βρέθηκε στο επίκεντρο μιας από τις πιο ασυνήθιστες και επικίνδυνες απόπειρες...

Original Post

Πλήρες Κείμενο:

Η ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗ ΑΠΟΠΕΙΡΑ ΠΡΑΞΙΚΟΠΗΜΑΤΟΣ ΚΑΤΑ ΤΟΥ ΒΑΣΙΛΙΑ ΧΑΣΑΝ Β΄ ΚΑΙ Η ΚΑΤΑΡΡΕΥΣΗ ΤΗΣ ΕΞΕΓΕΡΣΗΣ Το 1972, το Μαρόκο βρέθηκε στο επίκεντρο μιας από τις πιο ασυνήθιστες και επικίνδυνες απόπειρες πραξικοπήματος στον 20ό αιώνα.

Η υπόθεση αφορούσε την απόπειρα εξουδετέρωσης του βασιλιά Hassan II μέσα στον αέρα, κατά τη διάρκεια πτήσης επιστροφής του από τη Γαλλία προς τη χώρα του.

Η επιχείρηση οργανώθηκε από τμήματα των Μαροκινών Ενόπλων Δυνάμεων και ειδικά από αξιωματικούς της Πολεμικής Αεροπορίας, σε ένα εσωτερικό στρατιωτικό κίνημα που αντανακλούσε τη βαθιά κρίση εμπιστοσύνης μεταξύ μοναρχίας και στρατού.

Η κατάσταση στο Μαρόκο είχε ήδη επιβαρυνθεί από το προηγούμενο αποτυχημένο πραξικόπημα του 1971 στο Σκίρατ, όταν τμήματα του στρατού είχαν επιχειρήσει να ανατρέψουν τον βασιλιά μέσα σε βασιλικό παλάτι.

Μετά από εκείνη την απόπειρα, ακολούθησαν εκκαθαρίσεις, συλλήψεις και αυστηρότερος έλεγχος των ενόπλων δυνάμεων.

Αυτό δημιούργησε ένα κλίμα φόβου και δυσαρέσκειας μέσα σε τμήματα του στρατεύματος, ιδιαίτερα στην αεροπορία, που θεωρούσε ότι είχε στοχοποιηθεί και παραγκωνιστεί.

Η νέα απόπειρα του 1972 εξελίχθηκε με έναν εντελώς διαφορετικό και εξαιρετικά επικίνδυνο τρόπο: δεν βασίστηκε σε κατάληψη κτιρίων ή στρατιωτικών βάσεων, αλλά σε αεροπορική επίθεση εναντίον του ίδιου του βασιλικού αεροσκάφους.

Σύμφωνα με τις ιστορικά τεκμηριωμένες αναφορές, μαχητικά F-5 της Μαροκινής Αεροπορίας απογειώθηκαν και προσέγγισαν το αεροσκάφος που μετέφερε τον βασιλιά κατά την επιστροφή του προς το Rabat.

Η επίθεση στον αέρα πραγματοποιήθηκε με χρήση πυροβόλων αεροσκαφών και βαρέων πυρών κατά του βασιλικού Boeing 727.

Το αεροσκάφος υπέστη πολλαπλά χτυπήματα στην άτρακτο και στα εξωτερικά του μέρη, γεγονός που προκάλεσε σοβαρές ζημιές και τραυματισμούς εντός της καμπίνας.

Παρά τη σφοδρότητα της επίθεσης, το αεροσκάφος δεν κατέρρευσε στον αέρα.

Οι πιλότοι κατάφεραν να διατηρήσουν τον έλεγχο, παρά τις βλάβες, χρησιμοποιώντας τα εναπομείναντα συστήματα πτήσης και βασικές διαδικασίες σταθεροποίησης.

Η επιβίωση του αεροσκάφους θεωρείται κρίσιμη στιγμή της υπόθεσης, καθώς απέτρεψε την άμεση εξόντωση του βασιλιά και την άμεση επιτυχία του πραξικοπήματος.

Το αεροσκάφος συνέχισε την πορεία του και προσγειώθηκε στο αεροδρόμιο του Rabat, παρότι βρισκόταν σε κατάσταση σοβαρής φθοράς.

Η προσγείωση δεν ήταν απλή διαδικασία, αλλά αποτέλεσμα ελεγχόμενης πτήσης υπό συνθήκες ζημιών, χωρίς πλήρη απώλεια χειρισμού.

Μετά την προσγείωση, το αεροσκάφος βρέθηκε σε περιβάλλον ήδη έντονης στρατιωτικής κινητοποίησης.

Πιστές στον βασιλιά δυνάμεις είχαν τεθεί σε κατάσταση συναγερμού, καθώς η απόπειρα πραξικοπήματος είχε ήδη γίνει αντιληπτή.

Στο έδαφος, μονάδες της βασιλικής φρουράς και στρατιωτικές δυνάμεις ανέλαβαν τον άμεσο έλεγχο της περιοχής του αεροδρομίου.

Δεν υπάρχουν επιβεβαιωμένες αναφορές για οργανωμένη επίθεση στο ίδιο το αεροσκάφος μετά την προσγείωση, καθώς το κρίσιμο σημείο της σύγκρουσης είχε ήδη εκτυλιχθεί στον αέρα.

Ο βασιλιάς Hassan II επέζησε της επίθεσης και μεταφέρθηκε άμεσα σε ασφαλή στρατιωτική ζώνη υπό πλήρη προστασία πιστών δυνάμεων.

Η διαφυγή του βασίστηκε στην ταχεία αντίδραση των μονάδων ασφαλείας που είχαν παραμείνει πιστές στο καθεστώς και στην αποτυχία των πραξικοπηματιών να συντονίσουν αποτελεσματικά τη συνέχεια της επιχείρησης στο έδαφος.

Το πραξικόπημα κατέρρευσε γρήγορα μετά την αποτυχία του αεροπορικού πλήγματος, καθώς οι δυνάμεις των στασιαστών δεν κατάφεραν να εδραιώσουν έλεγχο κρίσιμων υποδομών.

Οι οργανωτές της απόπειρας προέρχονταν κυρίως από τμήματα της Πολεμικής Αεροπορίας και συνδέονταν με ευρύτερη δυσαρέσκεια μέσα στο στρατιωτικό κατεστημένο.

Τα κίνητρα, όπως καταγράφονται από ιστορικές αναλύσεις, περιλάμβαναν την αντίθεση στον συγκεντρωτικό τρόπο διακυβέρνησης του βασιλιά, την ένταση μετά τις εκκαθαρίσεις του 1971 και την αίσθηση περιθωριοποίησης συγκεκριμένων στρατιωτικών κλάδων, ιδιαίτερα της αεροπορίας.

Το πραξικόπημα είχε ως στόχο την άμεση εξουδετέρωση της πολιτικής ηγεσίας, με την προσδοκία ότι η χώρα θα περνούσε γρήγορα σε στρατιωτικό έλεγχο.

Μετά την αποτυχία της απόπειρας, ακολούθησε σκληρή και εκτεταμένη καταστολή.

Οι βασικοί οργανωτές συνελήφθησαν και οδηγήθηκαν σε στρατιωτικά δικαστήρια.

Οι καταδίκες που επιβλήθηκαν ήταν αυστηρές και περιλάμβαναν εκτελέσεις με τυφεκισμό για τους κύριους υπεύθυνους, σύμφωνα με τη στρατιωτική πρακτική της εποχής.

Οι εκτελέσεις πραγματοποιήθηκαν μετά από δίκες στρατιωτικών δικαστηρίων και αφορούσαν κυρίως τους ηγέτες της απόπειρας και τους αξιωματικούς που θεωρήθηκαν κεντρικοί στον σχεδιασμό.

Παράλληλα, πολλοί άλλοι εμπλεκόμενοι αξιωματικοί συνελήφθησαν, φυλακίστηκαν ή απομακρύνθηκαν από τις ένοπλες δυνάμεις.

Η υπόθεση οδήγησε σε ευρεία αναδιοργάνωση του στρατού και ειδικά της αεροπορίας, με στόχο την ενίσχυση του ελέγχου και την αποτροπή νέων εσωτερικών εξεγέρσεων.

Το γεγονός ότι ένα κρατικό αεροσκάφος έγινε στόχος εσωτερικής στρατιωτικής επίθεσης θεωρήθηκε σημείο καμπής για την εθνική ασφάλεια του Μαρόκου.

Η απόπειρα του 1972 παραμένει μέχρι σήμερα ένα από τα πιο χαρακτηριστικά παραδείγματα αποτυχημένου πραξικοπήματος που βασίστηκε σε αεροπορική επίθεση κατά αρχηγού κράτους.

Η επιβίωση του βασιλιά, η προσγείωση του πληγωμένου αεροσκάφους και η άμεση κατάρρευση της εξέγερσης στο έδαφος συνθέτουν μια ιστορία όπου η ταχύτητα αντίδρασης, η επιχειρησιακή τύχη και η έλλειψη συντονισμού των πραξικοπηματιών καθόρισαν το αποτέλεσμα.

Το γεγονός αυτό επηρέασε βαθιά τη δομή εξουσίας στο Μαρόκο, ενισχύοντας τη μοναρχία και οδηγώντας σε αυστηρότερο έλεγχο των ενόπλων δυνάμεων για τις επόμενες δεκαετίες. #DSA

Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους


Όροι Χρήσης
Update cookies preferences