Original Post

Πλήρες Κείμενο:

9 Μαΐου -κρουαζιέρα σε βιώσιμη κλίμακα περίπλους αυτού του μικρού σκάφους αναδεικνύει μια πολύ πιο ανθρώπινη και βιώσιμη πλευρά του τουρισμού, μακριά από τον όγκο των τεράστιων κρουαζιερόπλοων που πνίγουν το τοπίο τις συνοικίες.

Με μια χωρητικότητα που πιθανότατα δεν ξεπερνά τους διακόσιους με τριακόσιους επιβάτες για μια ημερήσια βόλτα, τέτοια πλοία επιτρέπουν μια πιο στενή και ουσιαστική επαφή με την ακτογραμμή, προσφέροντας μια εμπειρία που σέβεται την κλίμακα της πόλης και των κατοίκων της.

Δυστυχώς έτσι οπως ρήμαξαν το τοπίο οι κυβερνήσεις και η Cosco ίσως τέτοιες περιηγήσεις να απευθύνονται πλέον σε φοιτητές σχολής ναυπηγών με θέμα εκτρωματικα λιμενικά έργα προς αποφυγήν Η προσπάθεια για έναν πιο ποιοτικό περίπλου απειλείται από την αλλοίωση του φυσικού περιβάλλοντος στην Πειραϊκή.

Καθώς ο δίαυλος στενεύει λόγω των νέων έργων και των τεράστιων προβλητών, η ναυσιπλοΐα δυσκολεύει . Ένα μικρό σκάφος παρόλο που είναι ευέλικτο, κινδυνεύει να "στριμωχτεί" ή και να αποκλειστεί από την κίνηση των γιγαντιαίων κρουαζιερόπλοιων που θα καταλαμβάνουν τον ζωτικό χώρο.

Αυτός ο συνωστισμός μέσα σε έναν περιορισμένο δίαυλο καθιστά τον περίπλου της ακτής μια αγχωτική διαδικασία αντί για μια απολαυστική εμπειρία.

Ουσιαστικά, το "φαραωνικό" μέγεθος των νέων υποδομών επιβάλλει μια μονοκαλλιέργεια μεγάλων πλοίων, εκτοπίζοντας τα μικρότερα σκάφη που προσφέρουν αυτόν ακριβώς τον εναλλακτικό και ποιοτικό τουρισμό που έχει ανάγκη η περιοχή.

Τα φαραωνικά έργα και οι τσιμεντένιες παρεμβάσεις για τη δημιουργία νέων προβλητών κινδυνεύουν να μετατρέψουν μια ιστορική ακτή σε έναν βιομηχανικό δίαυλο, όπου ο ταξιδιώτης, αντί για το κάλλος του τοπίου, θα αντικρίζει σύντομα μόνο τοίχους και σίδερα, χάνοντας την ουσία αυτού που κάποτε ονομάζαμε θαλασσινή περιήγηση.#παρατηρητηριοπειραικης #Περιβάλλον #destinationPiraeus #κρουαζιερα #homeportPiraeus

Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους