Προς: Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης & Τροφίμων Γενική Γραμματεία Ενωσιακών Πόρων & Υποδομών Διεύθυνση Εγγείων Βελτιώσεων & Εδαφοϋδατικών Πόρων Θέμα: Ανάγκη άμεσης οικονομικής στήριξης για...

Πλήρες Κείμενο:

Προς: Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης & Τροφίμων Γενική Γραμματεία Ενωσιακών Πόρων & Υποδομών Διεύθυνση Εγγείων Βελτιώσεων & Εδαφοϋδατικών Πόρων Θέμα: Ανάγκη άμεσης οικονομικής στήριξης για την υποχρεωτική τοποθέτηση Διατάξεων Προστασίας Έναντι Ανατροπής (μπάρες προστασίας -ΔΠΕΑ) σε παλαιούς γεωργικούς ελκυστήρες Αξιότιμοι κύριοι, Με το πρόσφατο διαβιβαστικό έγγραφο Γ3Β 80802/31‑3‑2026 και την υπουργική απόφαση Γ3Β 70200/19‑3‑2026 (ΦΕΚ Β’ 1734/27‑3‑2026), καθίσταται υποχρεωτική η τοποθέτηση Διατάξεων Προστασίας Έναντι Ανατροπής (μπάρες προστασίας -ΔΠΕΑ) σε παλαιούς γεωργικούς ελκυστήρες έως 31‑12‑2026, με ρητή πρόβλεψη ότι μετά την ημερομηνία αυτή η άδεια κυκλοφορίας δεν θα ισχύει.

Η ασφάλεια των αγροτών αποτελεί αυτονόητη προτεραιότητα.

Ωστόσο, η εφαρμογή της συγκεκριμένης υποχρέωσης χωρίς καμία οικονομική ενίσχυση, σε συνθήκες πρωτοφανούς οικονομικής πίεσης, δημιουργεί αντικειμενική αδυναμία συμμόρφωσης. 1. Οικονομική αδυναμία των παραγωγών Την τελευταία πενταετία οι αγρότες έχουν υποστεί: - δραματική αύξηση κόστους παραγωγής (καύσιμα, λιπάσματα, ζωοτροφές), - απώλεια εισοδήματος λόγω COVID‑19, - επιπτώσεις από τις διεθνείς κρίσεις (Ουκρανία, Μέση Ανατολή), - καθυστερήσεις και περικοπές ενισχύσεων, - ανεπαρκείς αποζημιώσεις για ζημιές από ακραία καιρικά φαινόμενα.

Το κόστος τοποθέτησης ΔΠΕΑ σε παλαιούς ελκυστήρες κυμαίνεται από 2.000 έως 4.000 ευρώ, ποσό δυσανάλογο για μικρούς και μεσαίους παραγωγούς. 2. Κίνδυνος ακινητοποίησης χιλιάδων ελκυστήρων Η μη συμμόρφωση οδηγεί σε απώλεια ισχύος της άδειας κυκλοφορίας, με αποτέλεσμα: - αδυναμία καλλιεργητικών εργασιών, - απώλεια παραγωγής, - εγκατάλειψη μικρών εκμεταλλεύσεων, - περαιτέρω συγκέντρωση της παραγωγής σε λίγους μεγάλους φορείς. 3. Αίτημα για άμεση θεσμική παρέμβαση Ζητούμε: 1. Επιδότηση 80–100% της τοποθέτησης ΔΠΕΑ για παλαιούς ελκυστήρες. 2. Πρόγραμμα αντικατάστασης για μηχανήματα άνω των 30–40 ετών. 3. Φορολογική έκπτωση για όσους τοποθετούν ΔΠΕΑ με ίδια μέσα. 4. Παράταση της προθεσμίας τουλάχιστον έως 31‑12‑2028. 5. Ειδική μέριμνα για ορεινές, νησιωτικές και παραμεθόριες περιοχές.

Η ασφάλεια δεν μπορεί να επιτευχθεί με μέτρα που οδηγούν σε οικονομική εξόντωση.

Η πολιτεία οφείλει να στηρίξει τους παραγωγούς ώστε η συμμόρφωση να είναι εφικτή και όχι τιμωρητική.

Παραμένουμε στη διάθεσή σας για κάθε συνεργασία. Με τιμή, Ευάγγελος (Βάκης) Τσιομπανίδης Πρόεδρος ΑΚΚΕΛ τ. Αντιπρόεδρος Ινστιτούτου Γεωπονικών Επιστημών Ελλάδας.

Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους