«Αλλάζει» διαβάζω ο σχεδιασμός για τις επεκτάσεις του μετρό στη δυτική Θεσσαλονίκη, και θα προτιμηθεί νέα γραμμή προς τη Μενεμένη και τον Εύοσμο αντί για τον ήδη πλήρως μελετημένο και χαραγμένο κλάδο...
«Αλλάζει» διαβάζω ο σχεδιασμός για τις επεκτάσεις του μετρό στη δυτική Θεσσαλονίκη, και θα προτιμηθεί νέα γραμμή προς τη Μενεμένη και τον Εύοσμο αντί για τον ήδη πλήρως μελετημένο και χαραγμένο κλάδο επί της Λαγκαδά που θα εξυπηρετούσε ένα τεράστιο τμήμα της δυτικής Θεσσαλονίκης (Νεάπολη, Αμπελόκηπους, Σταυρούπολη, Πολίχνη, Ευκαρπία) και θα έφτανε μέχρι το νοσοκομείο Παπαγεωργείου και το 424.
Και για τον οποίον κλάδο υπάρχει ήδη αναμονή στη σήραγγα, στο σταθμό Δημοκρατίας.
Το ότι ο Εύοσμος κι η Μενεμένη έχουν και οι δύο κυβερνητικούς δημάρχους προφανώς και δεν είναι τυχαίο, αφού αυτός είναι ο τρόπος που αυτή η κυβέρνηση δρομολογεί τα έργα που θα έπρεπε να γίνονται με συγκοινωνιακά μόνο κριτήρια.
Στο μεταξύ, μεθαύριο, σε μια ακόμη φιέστα, θα εγκαινιαστεί στο πρώην στρατόπεδο Παύλου Μελά το μουσείο των ανασκαφών του μετρό, παρουσία του Μητσοτάκη.
Η ειρωνεία εδώ έγκειται στο ότι με το «νέο σχεδιασμό» των επεκτάσεων, το μουσείο στο οποίο θα εκτίθενται τα αρχαιολογικά ευρήματα των ανασκαφών του μετρό ΔΕΝ θα είναι προσβάσιμο με το μετρό.
Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη σειρά δημοτικότητάς τους