ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΣΑΣ... ΕΣΤΙΑ, σημερα... Ενας ”πανόπτης”, παρατηρητής στο γαλάζιο Αιγαίο ... Ελληνική “πρωτιά”, που φέρει το όνομα “Πανόπτης”, απότελεί η μη επανδρωμένη πλωτή πλατφόρμα θαλασσίας επιτηρήσεως...
ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΣΑΣ... ΕΣΤΙΑ, σημερα... Ενας ”πανόπτης”, παρατηρητής στο γαλάζιο Αιγαίο ...
Ελληνική “πρωτιά”, που φέρει το όνομα “Πανόπτης”, απότελεί η μη επανδρωμένη πλωτή πλατφόρμα θαλασσίας επιτηρήσεως USSPS, η οποία “βαπτίσθηκε” και καθελκύσθηκε στον Κόλπο της Σαλαμίνος.
Το όνομα που εδόθη στην πλατφόρμα, είναι εμπνευσμένο από τον Άργο Πανόπτη της ελληνικής μυθολογίας, ως συμβολική αναφορά στην διαρκή επιτήρηση, την εγρήγορση και την αδιάλειπτη επιχειρησιακή παρακολούθηση στο θαλάσσιο πεδίο.
Την ονοματοδοσία της πλατφόρμας πραγματοποίησε ο δρ. Γεώργιος Δ. Πατέρας, Αντιπρόεδρος της Contships Management και μέχρι πρό τινος Πρόεδρος του Ελληνικού Ναυτιλιακού Επιμελητηρίου.
Το εθνικής σημασίας έργο, υλοποιείται από την ΕΤΜΕ (συντονιστής του προγράμματος,) σε συνεργασία με τα Ναυπηγεία Σαλαμίνος και τους εταίρους πολυεθνικού κοινοπρακτικού σχήματος.
Η κατασκευή της πλατφόρμας στα Ναυπηγεία Σαλαμίνος αναδεικνύει την σημασία της εγχωρίου βιομηχανικής βάσεως, ενώ το συνολικό έργο επιβεβαιώνει τον ενεργό ρόλο της ελληνικής τεχνογνωσίας στην ανάπτυξη προηγμένων δυνατοτήτων θαλασσίας επιτηρήσεως.
Ο “Πανόπτης” ενσωματώνει την πατέντα της ΕΤΜΕ στον τομέα της “περιοχικής δικτυοκεντρικής θαλασσίας επιτηρήσεως” και αποτελεί την πρώτη στο είδος της παγκοσμίως, εγκαινιάζοντας μια νέα κατηγορία μη επανδρωμένων ναυτικών πλατφορμών.Συνδυάζει τεχνολογικά στοιχεία από την εξόρυξη υπερακτίων υδρογονανθράκων, τα υπεράκτια αιολικά πάρκα, τα μη επανδρωμένα μέσα και την τεχνητή νοημοσύνη, με στόχο την ολοκλήρωση και ενσωμάτωση δεδομένων πεδίου μέσω προηγμένων αλγορίθμων.
Ο “Πανόπτης” υλοποιείται υπό το πρόγραμμα USSPS στο πλαίσιο του Ευρωπαϊκού Προγράμματος Αναπτυξεως Αμυντικής Βιομηχανίας (EDIDP), υπό την εποπτεία της Γενικής Διευθυνσεως Αμυντικών Εξοπλισμών και Επενδύσεων (ΓΔΑΕΕ) του Υπουργείου Εθνικής Αμύνης και σε συνεργασία με την Κυπριακή Δημοκρατία.
Στο έργο συμμετέχουν η γαλλική Naval Group, ο ρόλος της οποίας υπήρξε καταλυτικός ως τεχνικού συντονιστού, η ισπανική Navantia, καθώς και οι Applied Intelligence Analytics Limited, Cyprus Research and Innovation Center Ltd, Foundation for Research and Technology Hellas, Stichting Maritiem Research Instituut Nederland, Prolexia SARL, Multimedia Workshop PLC, Sener Aeroespacial S.A., SignalGeneriX Limited, SMST Designer & Constructors B.V., Techlam SAS, Tecnobit SLU και Unmanned Teknologies Applications S.L.Από ελληνικής πλευράς, πέραν της ΕΤΜΕ, συμμετέχει και το Ίδρυμα Τεχνολογίας και Έρευνας .
Ο “Πανόπτης” έχει εκτόπισμα 700 τόνους και φορτίο 44 τόνων, η πλατφόρμα φέρει αισθητήρες ραντάρ, κάμερες, μη επανδρωμένα οχήματα( drones) σε εμβαδόν 400 τ.μ και μπορεί να επιτηρεί καθ΄όλο το 24ωρο, υπό οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες από τον βυθό μέχρι τον αέρα.
Αποτελεί μία υποδομή επιτηρησεως που μπορεί να είναι χρήσιμη στην ασφάλεια της ναυσιπλοΐας, στην λήψη μετεωρολογικών δεδομένων, στην προστασία λιμένων και κρισίμων υποδομών.
Ως στόχο έχει την εκτέλεση εργασιών ISR απελευθερώνοντας πολύτιμα πλοία και προσωπικό για άλλες εργασίες όπως η προβολή δυνάμεως, η συνοδεία και προστασία πλοίων και οι αποστολές υψηλής εντάσεως.
Η πρώτη ανάπτυξη βασίζεται σε ένα πρωτότυπο που αποτελείται από έναν κόμβο πλατφόρμας, εγκατεστημένο στο Μυρτώο Πέλαγος, και ένα στοιχείο συστήματος στην Ναυτική Διοίκηση Αιγαίου, παρέχοντας επαρκή επίδειξη βασικών χαρακτηριστικών όπως μη επανδρωμένη λειτουργία και εκτεταμένη κάλυψη επιτήρησης σε βαθιά ύδατα στους υποθαλάσσιους, επιφανειακούς και εναέριους τομείς.
24#Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη δημοτικότητά τους