Σαν σήμερα, 29 Απριλίου 1939, οι Σοβιετικοί πιλότοι Βλαδίμηρος Κοκκινάκης και Μιχαήλ Γκορντιένκο ολοκληρώνουν την πρώτη στην ιστορία αδιάκοπη πτήση από τη Μόσχα προς τη Βόρεια Αμερική. Πέρασαν 8000...
25#
Πλήρες Κείμενο:
Σαν σήμερα, 29 Απριλίου 1939, οι Σοβιετικοί πιλότοι Βλαδίμηρος Κοκκινάκης και Μιχαήλ Γκορντιένκο ολοκληρώνουν την πρώτη στην ιστορία αδιάκοπη πτήση από τη Μόσχα προς τη Βόρεια Αμερική. Πέρασαν 8000 χλμ., με προσανατολισμό μόνο από το ραδιογωνιόμετρο. Προς τιμήν του Βλαδίμηρου Κοκκινάκη ονομάστηκαν 13 οδοί, 3 αεροπλάνα και το αεροδρόμιο της Ανάπας. Ο Βλαδίμηρος Κοκκινάκης ήταν ένα από το επτά παιδιά της οικογένειας Κοκκινάκη. Γεννήθηκε στο Νοβοροσίσκ της Ρωσίας το 1904. Η οικογένεια του ζούσε για πολλά χρόνια στη Ρωσία και είχε καταγωγή από τη Χίο και τα Χανιά. Το 1925 κατατάχθηκε στον ρωσικό στρατό και το 1930 ολοκλήρωσε τη θητεία του στη Σχολή Αεροπορίας Borisoglebsk με επαίνους. Από το 1932 άρχισε να ειδικεύεται σε πτήσεις μεγάλου ύψους. Το πρώτο του ρεκόρ, το πέτυχε το 1935, όταν μ’ ένα μονοθέσιο Polikarpov Ι-15, πέταξε στα 14.575 μέτρα. Το 1936 διορίστηκε Πρώτος Πιλότος του Γραφείου Πειραματικών Σχεδιασμών και την 1η Μαΐου του ίδιου έτους, έκανε την πρώτη επίδειξη ενός νέου βομβαρδιστικού, μπροστά στον Στάλιν. Το 1938 κέρδισε τον τίτλο και το παράσημο του «"Ηρωα της Σοβιετικής Ένωσης" Το 1939, (μαζί με τον Μιχαήλ Γκροτιένκο), πραγματοποίησε την ιστορική απευθείας πτήση Μόσχα-Βόρεια Αμερική. Στη διάρκεια του Β’ Π. Π. υπηρέτησε σαν πιλότος δοκιμών και αρχιεπιθεωρητής της σοβιετικής αεροπορίας. Προήχθη σε υποπτέραρχο το 1943. Έγινε μέλος του ανωτάτου σοβιέτ και τιμήθηκε για δεύτερη φορά σαν Ήρωας της Σοβιετικής Ενώσεως στις 17 Σεπτεμβρίου 1957. Τιμήθηκε σαν "Μάστερ των Σπορ" το 1959, με το "Βραβείο Λένιν" το 1960 καθώς και με άλλα βραβεία. Μεταξύ άλλων του απενεμήθη το χρυσό μετάλλιο της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αεροναυτικής (IAF). Υπήρξε αντιπρόεδρος της IAF από το 1961, πρόεδρος από το 1966 και επίτιμος πρόεδρος από το 1968. Ο Κοκκινάκης πέθανε το 1985 . Ένα χρόνο πριν είχε γιορτάσει τα 79α γενέθλιά του σε ύψος 8.000 μέτρων. Στη διάρκεια της καριέρας του ίχε πολλά αεροπορικά ρεκόρ, εκ των οποίων ισχύουν ακόμη και σήμερα τα εξής. -Ύψους με φορτίο 10.000 κιλών στα 13.154 μέτρα, από την 15-11-1958. -Ύψους με φορτίο 15.000 κιλά στα 12.471 μέτρα, από την 14-11-1958. -Ύψους με φορτίο 20.000 κιλά στα 12.118 μέτρα, από την 25-11-1959. -Τα ανωτέρω, καθώς και αρκετά άλλα που έχουν πλέον καταρριφθεί, έγιναν με το τετρακινητήριο ελικοφόρο Ιλιούσιν IL-18. Ο Κοκκινάκης είναι ένας από τους μεγαλύτερους θρύλους της παγκόσμιας αεροπλοΐας, άγνωστος στο ευρύ κοινό στην Ελλάδα. Ο Μιχαήλ Γκορντιένκο ήταν Σοβιετικός επισμηναγός, ασυρματιστής και πλοηγός, γνωστός για τη συμμετοχή του σε πτήσεις μεγάλων αποστάσεων τη δεκαετία του 1930. Στην ιστορική πτήση του 1939 με τον Κοκκινάκη, ήταν πλοηγός-ασυρματιστής στο ειδικά διαμορφωμένο δικινητήριο αεροσκάφος. 24#
Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη δημοτικότητά τους