ΚΑΛΑΜΑΤΑ: ΠΑΡΚΙΝΓΚ ΥΠΑΡΧΟΥΝ, ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΒΟΥΛΗΣΗ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ: Στο πάρκινγκ του Νέδοντα και στην Κεντρική Αγορά Καλαμάτας (ΚΑΚ) υπάρχουν τόσες θέσεις στάθμευσης που δεν διαθέτει καμία άλλη πόλη...
25#
Πλήρες Κείμενο:
ΚΑΛΑΜΑΤΑ: ΠΑΡΚΙΝΓΚ ΥΠΑΡΧΟΥΝ, ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΒΟΥΛΗΣΗ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ: Στο πάρκινγκ του Νέδοντα και στην Κεντρική Αγορά Καλαμάτας (ΚΑΚ) υπάρχουν τόσες θέσεις στάθμευσης που δεν διαθέτει καμία άλλη πόλη αντίστοιχου μεγέθους, ούτε στην Ελλάδα ούτε καν σε ευρωπαϊκούς οικισμούς. Παρόλα αυτά, εκατοντάδες θέσεις στην ΚΑΚ μένουν αναξιοποίητες, επειδή οδηγοί προτιμούν να σταθμεύουν παράνομα ή να «κόβουν βόλτες» επίμονα γύρω από την πλατεία, αρνούμενοι να περπατήσουν λίγα μέτρα. Το πρόβλημα επιτείνεται από την εκρηκτική αύξηση του αριθμού των οχημάτων. Τα αυτοκίνητα με άδεια κυκλοφορίας στη Μεσσηνία αυξήθηκαν την τελευταία εικοσιπενταετία κατά 57,8%, φτάνοντας από τα 37.075 το 1999 στο ιστορικό υψηλό των 58.807 το 2024. Αν σε αυτά προσθέσουμε τα οχήματα από Αρκαδία, Λακωνία, Ηλεία και Αττική που συρρέουν για αγορές και διασκέδαση, η κατάσταση γίνεται εκρηκτική. Όσα νέα πάρκινγκ και αν κατασκευαστούν, τα αυτοκίνητα θα πολλαπλασιάζονται πάντα ταχύτερα. Η λύση δεν βρίσκεται στη φιλοξενία περισσότερων ΙΧ, αλλά στην απελευθέρωση του δημόσιου χώρου. Αν δεν επενδύσουμε σε ένα σύγχρονο δίκτυο αστικών συγκοινωνιών που θα καθιστά το αυτοκίνητο περιττό, η πόλη θα παραμένει εγκλωβισμένη. Χρειάζεται τόλμη για να περιοριστεί το ιδιωτικό αυτοκίνητο και να δοθεί προτεραιότητα στον πολίτη. Η ελεγχόμενη στάθμευση και η πραγματική δημόσια συγκοινωνία είναι η μόνη διέξοδος. 👇 Ο σύνδεσμος για ολόκληρο το άρθρο στα σχόλια 24#
Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη δημοτικότητά τους