Ο «απόλυτος νικητής» της κρίσης στο Ιράν φαίνεται πιθανό να είναι το Πεκίνο Η Κίνα κυριαρχεί εδώ και καιρό στις αλυσίδες εφοδιασμού για τα βασικά δομικά στοιχεία των τεχνολογιών καθαρής ενέργειας...

25#

Πλήρες Κείμενο:

Ο «απόλυτος νικητής» της κρίσης στο Ιράν φαίνεται πιθανό να είναι το Πεκίνο Η Κίνα κυριαρχεί εδώ και καιρό στις αλυσίδες εφοδιασμού για τα βασικά δομικά στοιχεία των τεχνολογιών καθαρής ενέργειας, από τις ανεμογεννήτριες μέχρι τα ηλιακά πάνελ και τις μπαταρίες. Η κινεζική βιομηχανική ισχύς έχει επιτρέψει στον μεγαλύτερο εισαγωγέα ενέργειας στον κόσμο να κατακτήσει μεταξύ 60% και 85% της παγκόσμιας αγοράς ανανεώσιμων πηγών ενέργειας σε μια εποχή που οι χώρες προετοιμάζονται να επιταχύνουν τη στροφή τους από τα ορυκτά καύσιμα. «Η Κίνα αντλεί στρατηγική μόχλευση από την ηγετική της θέση στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και την ηλεκτροκίνηση, τη μεταποίηση και την καινοτομία, την εγχώρια ανάπτυξη και τις παγκόσμιες εξαγωγές», εξηγεί η βρετανική δεξαμενή σκέψης για το κλίμα και την ενέργεια Ember, τονίζοντας ότι «το Πεκίνο δεν κατασκευάζει απλώς ηλεκτροτεχνολογικό υλικό, κατασκευάζει ένα ενεργειακό μέλλον στο οποίο κατέχει κυρίαρχη θέση». «Τα σοκ των ορυκτών καυσίμων ενισχύουν την τάση για εκμετάλλευση της ηλιακής ενέργειας», δήλωσε ο Ίβαν Γκράχαμ, ανώτερος αναλυτής της Ember. «Η ηλιακή ενέργεια έχει ήδη γίνει η κινητήρια δύναμη της παγκόσμιας οικονομίας και τώρα το ράλι στις τιμές των ορυκτών καυσίμων επιταχύνουν αυτήν την τάση ακόμη περισσότερο». Οι εξαγωγές κινέζικης ηλιακής τεχνολογίας διπλασιάστηκαν σε επίπεδα ρεκόρ μόνο τον πρώτο μήνα της κρίσης στο Ιράν. Τα 68 γιγαβάτ των εξαγωγών ήταν περισσότερα από τη συνολική ηλιακή ισχύ της Ισπανίας. Καθώς ο μεγαλύτερος παγκόσμιος επενδυτής στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας ετοιμάζεται να ηγηθεί μιας επανάστασης της πράσινης ενέργειας ενάντια στην κρίση των ορυκτών καυσίμων, έχει ήδη φροντίσει να προστατεύσει το δικό του ενεργειακό κόστος. Το Πεκίνο εκμεταλλεύτηκε για χρόνια αθόρυβα την πτώση των τιμών του πετρελαίου για να συσσωρεύσει ρεκόρ αποθεμάτων αργού πετρελαίου, τα οποία ανέρχονται σε περίπου 1,4 δισεκατομμύρια βαρέλια, αρκετά για να καλύψουν επτά μήνες εισαγωγών από τον Κόλπο, ενώ παράλληλα επιτάχυνε τα σχέδιά του για τον περιορισμό της εξάρτησής του από τα εισαγόμενα ορυκτά καύσιμα. Το 2020, έθεσε ως στόχο τα ηλεκτρικά οχήματα να αποτελούν το 20% όλων των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων το 2025. Αυτός ο στόχος ξεπεράστηκε κατά πολύ: τα ηλεκτρικά οχήματα αντιπροσώπευαν το ήμισυ όλων των πωλήσεων νέων οχημάτων πέρυσι. Η ποσότητα καυσίμων που εξοικονομήθηκε από την υπέρβαση των στόχων είναι περίπου ίση με τις εισαγωγές πετρελαίου από τη Σαουδική Αραβία πριν από την κρίση. Το τελευταίο διάστημα, περίπου 50 χώρες κατέγραψαν νέα υψηλά εισαγωγών κινεζικής ηλιακής ενέργειας, οι περισσότερες από τις οποίες βρίσκονται στην Αφρική και την Ασία. Οι εξαγωγές προς την Αφρική αυξήθηκαν κατά 176% σε σύγκριση με τον Φεβρουάριο, ενώ οι εξαγωγές προς την Ασία διπλασιάστηκαν. Χώρες της ΕΕ, συμπεριλαμβανομένης της Ιταλίας και της Πολωνίας, κατέγραψαν επίσης ρεκόρ εισαγωγών ηλιακής ενέργειας. 24#

Η επιλογή των posts/links γίνεται με ένα στατιστικό μοντέλο και μπορεί να μην απεικονίζει επακριβώς τη δημοτικότητά τους